1. 閘閥
它的優(yōu)點(diǎn)是 : 流體阻力小, 啟閉省勁, 可以在介質(zhì)雙向 流動(dòng)的情況下使用, 沒(méi)有方向性, 全開時(shí)密封面不易沖蝕, 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短, 不僅適合做小閥門, 而且適合做大閥門。
閘閥按閥桿螺紋分兩類 , 一是明桿式 , 二是暗桿式。按閘板構(gòu)造分 , 也分兩類 , 一是平行 , 二是模式。
2. 截止閥
截止閥, 也叫截門, 是使用最廣泛的一種閥門, 它之所以廣受歡迎, 是由于開閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小, 比較耐用, 開啟高度不大, 制造容易, 維修方便, 不僅適用于中低壓, 而且適用于高壓。
它的閉合原理是, 依靠閥杠壓力, 使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合, 阻止介質(zhì)流通。
截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng), 安裝時(shí)有方向性。它的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥, 同時(shí)流體阻力大, 長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí), 密封可靠性不強(qiáng)。
截止閥分為三類 : 直通式、直角式及直流式斜截止閥。
3. 蝶閥
蝶閥也叫蝴蝶閥, 顧名思義, 它的關(guān)鍵性部件好似蝴蝶迎風(fēng), 自由回旋 。
蝶閥的閥瓣是圓盤, 圍繞閥座內(nèi)的一個(gè)軸旋轉(zhuǎn), 旋角的大小, 便是閥門的開閉度。
蝶閥具有輕巧的特點(diǎn) , 比其他閥門要節(jié)省材料, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 開閉迅速, 切斷和節(jié)流都能用, 流體阻力小, 操作省力。蝶閥, 可以做成很大口徑。能夠使用蝶閥的地方, 最好不要使閘閥, 因?yàn)榈y比閘閥經(jīng)濟(jì), 而且調(diào)節(jié)性好。目前, 蝶閥在熱水管路得到廣泛的使用。
4. 球閥
球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來(lái)使閥門暢通或閉塞。球閥開關(guān)輕便, 體積小, 可以做成很大口徑, 密封可靠, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 維修方便, 密封面與球面常在閉合狀態(tài), 不易被介質(zhì) 沖蝕, 在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
球閥分兩類, 一是浮動(dòng)球式, 二是固定球式。
5. 旋塞閥
旋塞閥是依靠旋塞體繞閥體中心線旋轉(zhuǎn), 以達(dá)到開啟與關(guān)閉的目的。它的作用是切斷、分田和改變介質(zhì)流向。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 外形尺寸小, 操作時(shí)只須旋轉(zhuǎn)90度, 流體阻力也不大。 其缺點(diǎn)是開關(guān)費(fèi)力 , 密封面容易磨損, 高溫時(shí)容易卡住, 不適宜于調(diào)節(jié)流量。
旋塞閥 , 也叫旋塞、考克、轉(zhuǎn)心門。它的種類很多, 有直通式、 三通式和四通式。
6. 止回閥
止回閥是依靠流體本身的力量自動(dòng)啟閉的閥門,它的作用是 阻止介質(zhì)倒流。它的名稱很多, 如 逆止閥、單向閥、單流門等。按結(jié)構(gòu)可分兩類。
(1) 升降式 : 閥瓣沿著閥體垂 直中心線移動(dòng)。這類止回閥有兩種 : 一種是臥式 , 裝于水平管道 , 閥體外形與截止閥相似 , 另一種是立式 , 裝于垂直管道 , 。
(2) 旋啟式 : 閥瓣圍繞座外的銷軸旋轉(zhuǎn), 這類閥門有單 瓣、雙瓣和多瓣之分, 但原理是相同的。
水泵吸水管的吸水底閥是止回閥的變形, 它的結(jié)構(gòu)與上述兩類止因閥相同, 只是它的下端是開敞的, 以便可使水進(jìn)入。
7. 減壓閥
減壓閥是將介質(zhì)壓力降低到一定數(shù)值的自動(dòng)閥門, 一般閥后壓力要小于閥前壓力的50% 。減壓閥種類很多, 主要有活塞式和彈簧薄膜式兩種。
活塞式減壓閥是通過(guò)活塞的作用進(jìn)行減壓的閥門。彈簧薄膜式減壓閥, 是依靠彈簧和薄膜來(lái)進(jìn)行壓力平衡的。
8. 疏水閥
疏水閥也叫阻汽排水閥、汽水閥、疏水器、回水盒、回水門等。它的作用是自動(dòng)排泄不斷產(chǎn)生的凝結(jié)水, 而不讓蒸汽出來(lái)。
疏水閥種類很多, 有浮筒式、浮球式、鐘形浮子式、脈沖式、熱動(dòng)力式、熱膨脹式。常用的有浮筒式、鐘形浮子式和熱動(dòng)力式。
(1) 浮筒式疏水閥,浮筒式疏水閥,主要有閥門、軸桿、導(dǎo)管、浮筒和外殼等構(gòu)件組成。
當(dāng)設(shè)備或管道中的凝結(jié)水在蒸汽壓力推動(dòng)下進(jìn)入疏水閥, 逐漸增多至接 近灌滿浮筒時(shí), 由于浮筒的重量超過(guò)了浮力而向下沉落, 使節(jié)流閥開啟。這樣使得筒內(nèi)的凝結(jié)水在蒸汽壓力的 作用下經(jīng)導(dǎo)管和閥門排出。當(dāng)浮筒內(nèi)的凝結(jié)水接近排完時(shí), 由于浮筒的重量減輕而向上浮起, 使節(jié)流閥關(guān)閉, 浮筒內(nèi)又開 始積存凝結(jié)水。這樣周期性地工作, 既可自動(dòng)排出凝結(jié)水, 又能阻止蒸汽外逸。
(2) 鐘形浮子式疏水閥
鐘形浮子式疏水閥又稱吊桶式疏水閥 ( 主要由調(diào)節(jié)閥、吊桶、外殼和過(guò)濾裝置等構(gòu)件組成。疏水閥內(nèi)的吊桶被倒置 , 開始時(shí)處于下降位置, 調(diào)節(jié)閥是開啟的。當(dāng)設(shè)備或管道中的冷空氣和凝結(jié)水在蒸汽壓力推動(dòng)下進(jìn)入疏水閥, 隨即由調(diào)節(jié)閥排出。一方面 , 當(dāng)蒸汽與沒(méi)有排出的少量空氣 逐漸充滿吊桶內(nèi)部容積 , 同時(shí)凝結(jié)水不斷積存, 吊桶因產(chǎn)生浮力而上升, 使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉, 停止排出凝結(jié)水。另一方面 , 吊桶內(nèi)部的蒸汽和空氣有一小部分從桶頂部的小孔排出 , 而大部分散熱后凝成液體 , 從而使吊桶浮力逐漸減小而下落, 使調(diào)節(jié)閥開啟, 凝結(jié)水又排出。這樣周期性地工作, 既可自動(dòng)排出凝結(jié)水, 又能阻止蒸汽外逸。
(3) 熱動(dòng)力式疏水閥
當(dāng)設(shè)備或管道中的凝結(jié)水流入阻氣排水閥后 , 變壓室內(nèi)的蒸汽隨之冷凝而降低壓力, 閥片下面的受力大于上面的受力 , 故將閥片頂起。因?yàn)槟Y(jié)水比蒸汽的粘度大、流速低 , 所以閥片與閥底間不易造成負(fù)壓, 同時(shí)凝結(jié)水不易通過(guò)閥片與外殼之間的間隙流入變壓室 , 使閥片保持開啟狀態(tài) , 凝結(jié)水 流經(jīng)環(huán)行槽排出。
當(dāng)設(shè)備或管道中的蒸汽流人疏水閥后, 因?yàn)檎羝饶Y(jié) 水的粘度小、流速高 , 所以閥片與閥座問(wèn)容易造成負(fù)壓, 同時(shí)部分蒸汽流入變壓室 , 故使閥片上面的受力大于下面的受力 , 使閥片迅速關(guān)閉。這樣周期性地工作 , 既可自動(dòng)排出凝結(jié)水 , 又能阻止蒸汽外逸。
09-30
RO處理藥劑原理
原水中均含有一定濃度的懸浮物和溶解性物質(zhì).懸浮物主要是無(wú)機(jī)鹽、膠體和微生物、藻類等生物性顆粒.溶解性物質(zhì)主要是易溶鹽(如氯化物)和難溶鹽(如碳酸鹽、硫酸鹽和硅酸鹽)金屬氧化物,酸堿等.在反滲透過(guò)程中,進(jìn)水的體積在減少,懸浮顆粒和溶解性物質(zhì)的濃度在增加.懸浮顆粒會(huì)沉積在膜上,堵塞進(jìn)水流道、增加摩擦阻力(壓力降
09-30
除膠渣槽里的沉淀物
按貴司要求,我們將貴司槽子里的沉淀物取樣清洗一次,烘干進(jìn)行常規(guī)化驗(yàn),得到以下結(jié)果二氧化錳 86%錳酸鹽(鈉)10.6%氫氧化鈉 1.2%其它成份 2.2%我司亦將高錳酸鉀發(fā)給第三方檢測(cè),品質(zhì)都是非常好(請(qǐng)看附件),不存在所謂的含量低的問(wèn)題。在貴司所做的溶解性實(shí)驗(yàn),我司的高錳酸鉀也有很好的溶解性。貴司所反映的不溶解的沉淀物,
09-29
折點(diǎn)加氯法除氨氮的計(jì)算分析
折點(diǎn)加氯法是將氯氣或次氯酸鈉通入廢水中將廢水中的NH3-N氧化成N2的化學(xué)脫氮工藝。當(dāng)氯氣通入廢水中達(dá)到某一點(diǎn)時(shí)水中游離氯含量最低,氨的濃度降為零。當(dāng)氯氣通入量超過(guò)該點(diǎn)時(shí),水中的游離氯就會(huì)增多。因此該點(diǎn)稱為折點(diǎn),該狀態(tài)下的氯化稱為折點(diǎn)氯化。進(jìn)行氨氮污水處理所需的實(shí)際氯氣量取決于溫度、pH值及氨氮濃度。氧化每毫
09-29
基礎(chǔ)知識(shí)之一 槽罐車及噸位
基礎(chǔ)知識(shí)之一 槽罐車及噸位:用于運(yùn)輸散裝液體危化品的必須是一體式槽罐車,非?;窙](méi)有限制。一體式槽罐車的成本(或運(yùn)費(fèi))按每程計(jì)算,與實(shí)際裝載量基本無(wú)關(guān)。共有以下幾種類型:1、大型車:從廠家到鴻海精細(xì)化工基地本公司或客戶工廠,裝入儲(chǔ)罐,滿裝32噸。長(zhǎng)途配送為主,也有中短途配送。大型車一般與生產(chǎn)廠家配